Батарея белән идарә итү системасы (BMS)Литий-ион аккумуляторларының, шул исәптән LFP һәм өчьяклы литий батарейкаларының (NCM / NCA) куркынычсыз һәм эффектив эшләвен тәэмин итүдә мөһим роль уйный. Аның төп максаты - көчәнеш, температура һәм ток кебек төрле батарея параметрларын күзәтү һәм көйләү, батареяның куркынычсыз чикләрдә эшләвен тәэмин итү. BMS шулай ук батарейканы артык зарядкадан, артык агызудан яки оптималь температура диапазоныннан читтә саклый. Берничә күзәнәкле батарея пакетларында (батарея сызыклары), BMS аерым күзәнәкләрнең балансын идарә итә. BMS эшләмәгәндә, батарея зәгыйфь кала, һәм нәтиҗәләре авыр булырга мөмкин.
1. Артык зарядка яки артык агызу
BMSis-ның иң критик функцияләренең берсе - батареяның артык зарядка яки артык зарарлануы. Өченче литий (NCM / NCA) кебек югары энергия тыгызлыгы булган батарейкалар өчен артык зарарлау аеруча куркыныч, чөнки алар җылылык кача. Бу батарейканың көчәнеше куркынычсыз чикләрдән артканда, шартлау яки утка китерергә мөмкин булган артык җылылык китереп чыгарганда була. Икенче яктан, артык агызу күзәнәкләргә даими зыян китерергә мөмкинLFP батареялары, сыйдырышлыгын югалта һәм тирән агызудан соң начар эш күрсәтә ала. Ике төрдә дә, BMS зарядлау һәм зарядка вакытында көчәнешне көйли алмау, батарея пакетына кире кайтарылмый торган зыян китерергә мөмкин.
2. Overылыту һәм җылылык качу
Өченче литий батарейкалары (NCM / NCA) югары температураларга аеруча сизгер, LFP батарейкаларына караганда, яхшырак җылылык тотрыклылыгы белән билгеле. Ләкин, ике төр дә температура белән идарә итүне таләп итә. Функциональ BMS батарея температурасын күзәтә, аның куркынычсыз диапазонда булуын тәэмин итә. Әгәр дә BMS эшләмәсә, артык кызу булырга мөмкин, бу җылылык качу дип аталган куркыныч чылбыр реакциясенә китерә. Күп күзәнәкләрдән торган батарея пакетында (батарея сызыклары) җылылык качу тиз арада бер күзәнәктән икенчесенә таралырга мөмкин, бу катастрофик уңышсызлыкка китерә. Электр машиналары кебек югары көчәнешле кушымталар өчен бу куркыныч зурайды, чөнки энергия тыгызлыгы һәм күзәнәкләр саны күпкә зуррак, авыр нәтиҗәләргә китерү ихтималын арттыра.
3. Батарея күзәнәкләре арасында тигезсезлек
Күп күзәнәкле батарея пакетларында, аеруча электр машиналары кебек югары көчәнеш конфигурациясе булганнар, күзәнәкләр арасындагы көчәнешне тигезләү бик мөһим. BMS пакеттагы барлык күзәнәкләрнең балансланган булуын тәэмин итү өчен җаваплы. Әгәр дә BMS эшләмәсә, кайбер күзәнәкләр артык зарядка ясарга мөмкин, калганнары зарядсыз кала. Берничә батарея сызыгы булган системаларда бу тигезсезлек гомуми эффективлыкны киметеп кенә калмый, куркынычсызлыкка да китерә. Аерым алганда, артык зарарланган күзәнәкләр кызып китү куркынычы астында, бу аларга катастрофик уңышсызлыкка китерергә мөмкин.
4. Энергиянең өзелүе яки эффективлыкның кимүе
Уңайсыз BMS эффективлыкның кимүенә яки хәтта тулы электр өзелүенә китерергә мөмкин. Вольт, температура һәм күзәнәк балансын дөрес идарә итмичә, система алга таба зыян китермәсен өчен ябылырга мөмкин. Electricгары көчәнешле батарея сызыклары катнашкан кушымталарда, электр машиналары яки сәнәгать энергиясен саклау кебек, бу кинәт көчнең югалуына китерергә мөмкин, бу куркынычсызлык өчен зур куркыныч тудыра. Мәсәлән, өч яклы литий батарея пакеты электр машинасы хәрәкәт иткәндә көтмәгәндә ябылырга мөмкин, куркыныч йөртү шартлары тудыра.
Пост вакыты: 23-2024 сентябрь
